对于导热油炉，其的相关疑问有哪些？以及，其上面的安全阀，具体有哪些要求？这两个问题，提出来的目的，是为了让大家有彻底了解，这样的话，可以来进一步熟悉和认识导热油炉，并推进其学习进程。
1.导热油炉炉膛盘管破裂的话，那么是先停循环泵，还是先灭火？此外，导热油炉补油后，是否需要进行煮油？
如果导热油炉炉膛盘管发生破裂的话，那么是先灭火，以及降温，并打开炉门。当导热油温度下降至一定数值后，再关闭循环泵和进出口的主阀门，更换内盘管。对于导热油炉的补油操作，一般来讲，是不需要进行煮油的。
2.导热油炉安全阀的具体要求
(1)如果导热油炉的额定蒸汽发生量大于0.5吨/小时的话，那么在安全阀数量上，至少要有两个。如果蒸汽发生量不大于0.5吨/小时，那么至少要有一个安全阀。
(2)如果锅炉的额定蒸汽压力不大于3.82MPa，那么对于安全阀喉径，是不能小于25mm。反之，则是不小于20mm。
(3)在导热油炉安全阀上，一般都是要有排汽管的，并且要与安全点相连接，以保证能够顺畅排汽。此外，在排汽管底部，应安装疏水管，但不能安装开关阀门。
(4)安全阀与锅炉之间的连接管，在截面积上，应不小于安全阀的进口截面积。如果是几个安全阀在同一根连接管上，那么对于连接管的通路截面积，应不小于所有安全阀排汽面积的1.25倍。
(5)导热油炉安全阀，要定期进行手动或是自动排放试验，并且是不能马虎进行的，因为其很重要。其进行目的，则是为了检查阀体和阀瓣是否有粘结现象，以及，安全阀的开启压力，是否是准确的，是否满足规定要求等。
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